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深圳叉车维修经常维修的几个部位


    深圳叉车维修为了方便大家以后快速的检查叉车出现的问题,节省时间,分析了在日常中经常维修的几个部位。
    1.电路方面分灯光控制部分和行走控制部分。比较重要的就是动力控制部分,从而断电保护,以免发生事故。这两个部分基本上是独立的,少部分电路是连接在一起的,来监控车的工作状况,不正常时以便发出警报,以提醒驾驶员注意安全。。
    2.转向助力接触器是来控制转向助力液压泵的电源开和关的。当车在行走时是吸合的,给转向电动机供电,当车停住不动超过一定的时间,电控就会自动切断接触器,停止给转向电动机供电而节省电力,造成触点的老化。
    3.行走接触就是控制车辆前进与后退的,有的是两个独立的,有的是一组在一起的,但是可以单独控制,踩下油门的同时行走接触器也吸合,主控制晶体管输出电压来控制电动机的转速从而控制车辆的速度。在这个控制中行走接触器只是参与一个前和后的电路的导通切换,而并不是靠接触器来控制速度。
    4.加速器就是通常习惯说的油门,是控制电压的,通过踩下加速器的力量不同,加速器里面的电子控制电路就会输出一个不同的电压给主控制器,然后主控制器就会输出不同电压给行走的电动机控制叉车的速度。
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